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航空公司的商业模式主要是通过运营飞机赚取机票用度，其产品就是为主顾提供客运和货运以及航行历程中的种种效劳，但差别类型的航空公司也各有其特点 。网络型的航空公司是我国航空公司的主要组成部分，以通达性强、规模较大为特点，提供主要线路的效劳，以优质的效劳作为赚钱点；支
疫情为民航业带来了深刻影响 。疫情推动航空出行全流程无接触化手艺和模式生长，民航运营模式、效劳方法都会在后疫情时代获得迅速生长，对航空公司自身能力提出新的要求，能够更快拥抱新手艺、新模式的航司将在未来竞争中取得领先职位 。2021年，民用航空全行业实现了运输航空持
民用航空，是指使用种种航空器从事除了军事性子（包括国防、警员和海关）以外的所有的航空活动 。民用航空分为两部分，商业航空（航空运输）和通用航空 。阻止2021年底，民航全行业运输飞机期末在册架数4054架，比上年底增添151架 。2021年，全行业累计实现营业收入7
通用航空，是指除按期货运、客运航空活动之外的民用航空 。通用航空应用规模很是辽阔，包括了例如航空摄影、医疗救护、公务出行、石油效劳、遥感测绘、电力巡查、农林喷洒、训练航行、空中游览、体育竞技等航空活动，用于此类活动的飞机统称为通用飞机 。阻止2021年底，获得通用
现在来看，中国的航空行业的潜在市场规模仍然较大 。2020年民航事情聚会宣布数据显示，2019年中国万万级机场达39个，比2018年增添2个；全行业营业收入1.06万亿元人民币，比上年增添5.4%；运输机场总数达238个 。2019年，中国民航业规模稳居天下第二 。
智慧民航是以智慧建设为主线，筑牢清静生长底线，拓展绿色生长上线，构建工业同盟阵线，以智慧出行、智慧空管、智慧机场、智慧羁系为抓手，强化刷新立异、科技立异、基础包管三大支持，着力推进智慧航空运输和工业协同生长，起劲实现以智慧塑造民航业全新未来的生长愿景 。建设效果
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