山东的口岸生长优势得天独厚。山东北濒渤海,东临黄海,居东北亚海上交通之要冲;绵延3100多公里的大陆海岸线,占天下的1/6;拥有富厚的口岸资源和优异的建港条件,可建深水泊位的自然良港居天下第一。近年,山东省迅速掀起新一轮口岸生长的热潮,起源形成了以青岛港、日照港和烟台港为主枢纽港,龙口港、威海港为地区性主要口岸,潍坊、蓬莱、莱州等中小口岸为增补的现代化口岸群。
为打造天下一流口岸,山东省委、省政府强化陆海统筹,整合沿海口岸资源,于2019年8月建设了山东省口岸集团,原有青岛、烟台、日照、渤海湾四个口岸成为省口岸集团全资子公司,推动沿海口岸一体化生长。2022年1-5月,新建内陆港2个,累计开通内陆港28个,海铁联运班列线路78条,沿海口岸集装箱海铁联运完成122万箱,同比增19.1%。指导口岸运营单位制订完善疫情时代口岸生产和运输组织应急预案,全力战胜疫情影响,2022年1-5月,全省沿海口岸货物吞吐量7.8亿吨,同比增添5.9%,其中外贸货物吞吐量达4.1亿吨,居天下前线。牢靠入口电商货物港航“畅行工程”,通过入口无纸化放货平台实现1.2万票、4.8万箱的发货,平均每个集装箱节约入口提箱时间24小时,为稳外贸、保增添涤讪坚实基础。
海洋交通运输业是山东省现代海洋工业系统建设的主要支柱工业,产值规模凌驾1200亿元,山东省口岸吞吐量位于天下第二。山东省沿海口岸基础设施一直完善,形成了以青岛、烟台、日照三大港为主要口岸,威海、潍坊、东营、滨州等地区性主要口岸为增补的沿海口岸群生长名堂,与天下180多个国家和地区的700多个口岸实现通航,综合实力居沿海省份前线。
“十四五”以致未来较长一段时期,仍是山东省海洋交通运输业生长的主要战略机缘期。现在,山东省交通运输厅正在制订《山东省沿海口岸中恒久生长妄想》《关于加速建设天下一流海洋口岸的意见》,为以后一个时期口岸生长提供妄想引领和政策支持。下一步,将重点做好以下五个方面的事情,一是优化口岸功效,提升基础设施包管能力;二是强化智慧绿色平安口岸建设,提升口岸生长品质;三是升级口岸价值链,推进港产城深度融合生长;四是增强相助开放,修建陆海联动开放新名堂;五是周全深化刷新,提升口岸行业治理能力。
rb88随行版咨询宣布的《2022-2026年山东省口岸业投资剖析及远景展望报告》共七章。首先先容了口岸的界说、功效、分类、治理机构及行业妄想等,接着剖析了中国口岸业和山东省口岸业的现状,然后详细先容了青岛港、日照港、烟台港、威海港的生长。随后,报告对山东省口岸业做了主要企业谋划状态剖析和投资剖析,最后剖析了山东省口岸业的生长远景与未来趋势。