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广东现在已起源形成了以珠江三角洲为要地
，广州港、深圳港、珠海港、汕头港为枢纽港
，专业港与综合港相配合
，大、中、小口岸配套
，海陆空交通相毗连的珠三角口岸群体名堂
，为珠三角生长航运工业组成得天独厚的基础条件和生长优势。

2021年
，广东完成口岸货物吞吐量20.96亿吨
，同比增添3.6%
，两年平均增添4.5%
；其中
，外贸口岸货物吞吐量同比增添10.5%。完成口岸集装箱吞吐量7078.20万TEU
，同比增添5.2%
，两年平均增添2.7%。

2020年10月9日的国务院常务聚会决议
，从2020年10月1日起
，对以珠三角9市37个口岸为启运港、以南沙保税港区和前海保税港区为离境港的水运货物实验启运港退税政策
，境内货物启运出口即可退税
，镌汰企业资金占压本钱
，标记着启运港退税政策扩围至粤港澳大湾区正式落地实验。2022年6月
，广东省政府办公厅印发《广东省口岸结构妄想（2021-2035年）》。《妄想》提出
，构建以珠三角口岸集群为焦点
，粤东、粤西口岸集群为生长极的“一核南北极”生长名堂。到2025年
，广州港和深圳港具备较强的国际航运综合效劳功效
，基本建成天下一流口岸
，珠三角口岸国际竞争力显着提升
，携手港澳基本建成粤港澳大湾区天下级口岸群
，汕头港、湛江港基本建成粤东、粤西地区枢纽港
，西江、北江沿线集约化规
；ㄒ祷酶矍ㄉ枞〉弥卮笙Ｍ。

rb88随行版咨询宣布的《2022-2026年珠三角地区口岸业投资剖析及远景展望报告》共九章。首先先容了口岸的界说、功效、分类、治理机构及行业妄想等
，接着剖析了中国口岸业和珠三角地区口岸业的现状
，然后详细先容了珠三角口岸集装箱运输、珠三角口岸物流的生长。随后
，报告对珠三角地区口岸业做了区域生长剖析、重点企业谋划状态剖析和投资剖析。最后对珠三角港口业的生长远景与未来趋势举行了科学的展望。