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氢气是国际公认最理想的能量载体和清洁能源提供者，具有热值高、清洁绿色和零排放的奇异优势，被誉为“21世纪的最终能源”。国际氢能委员会宣布的《氢能源未来生长趋势调研报告》显示，到2050年，全球能源需求的18%未来自氢能源，氢能源将成为下一代基础能源。随着氢能应用手艺逐渐成熟，全球应对天气转变压力的一连增大，以及能源转型的快速推进，氢能的战略价值进一步凸显，提早结构相关手艺及研发，将有利于在下一代工业系统争取中占有主要位置。

2019年11月发改委宣布《工业结构调解指导目录（2019年本）》，支持氢能和燃料电池在新能源、有色金属、汽车、船舶、轻工等工业中的生长。

2020年9月财务部、工信部、科技部等联合宣布《关于开展燃料电池汽车树模应用的通知》，将“运营至少2座加氢站且单站日加氢能力不低于500公斤”作为树模都会群申报的基础条件。

2022年3月23日国家生长刷新委、国家能源局联合宣布《氢能工业生长中恒久妄想（2021—2035年）》，明确氢能的战略定位，并提出氢能工业2030年和2035年生长目的，其中包括安排建设一批加氢站。

与燃油汽车相比，氢燃料电池汽车具有无污染、零排放等优势，自2021年起我国氢燃料汽车产量和销量一连上升，2023年划分抵达5631辆和5791辆，同比划分增添55.3%和71.99%。同时其保有量也在一连上升，阻止2023年底抵达18487辆，同比增添45.77%。加氢站是氢燃料汽车充气续航的补给站，随着氢燃料汽车产销规模扩大和保有量的增添，也将发动加氢站建设需求增添。

我国加氢站行业生长迅速，加氢站建设一直推进，rb88随行版数据显示，至2023年底累计建成474座加氢站，同比增添32.4%。同时，我国加氢站市场规模也在一直扩容，由2018年的3.6亿元上升至2022年的49.4亿元，年均复合增添率抵达92.47%。值得一提的是，我国累计建成加氢站数目在全球总数目中的占比也在一直提升，由2018年的6.23%上升至2023年的47.49%，在加氢站建设方面已跃居全球首位。

中国作为全球最大的加氢站保有量国家，预计到2025年将建成至少1000座加氢站，到2035年抵达至少5000座，显示出加氢站行业将迎来辽阔的生长远景和重大的生长机缘。