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动力电池即为工具提供动力泉源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池

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凭证差别的质料和结构，锂离子动力电池可分为三种类型：钴酸锂电池、三元质料电池和铁锂电池

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（1）全球锂离子电池市场规模

锂离子电池具有较高的能量密度和较长的保质期，因其高效性和有用性被普遍应用于电子产品和汽车领域

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rb88随行版数据显示，2024年，全球锂离子电池市场规模达695亿美元，亚太市场占比达55%，展望期内将以17%的复合年增添率增添

。中国、日本和印度等新兴国家对智能手机清静板电脑的需求激增，推动了亚太地区锂离子电池市场的生长，其中中国为主要生长区域，占比达45%

。北美为另一主要市场，美国主导了北美地区的锂离子电池市场

。汽车和电动汽车在该地区的销量激增以及手机对锂离子电池需求的增添等因素推动了北美地区锂离子电池市场的扩张和生长

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全球锂电池出货量前10中，中国企业占有6席，韩国LG新能源、三星SDI、SK On等三家企业上榜，而日本仅松下一家进入TOP10

。随着西欧本土的电池企业产能在2025年最先逐步投产，西欧电池配套本土车企比例上升，西欧锂电池份额在未来2-3年将有所提升

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2023全球动力电池出货量达859.6GW·h，同比增添24.2%

。相较2022年，市场前五仍然为宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、SK On，但详细排名有所转变，主要是比亚迪逾越LG新能源，排名全球第二

。其中宁德时代动力电池出货量达276GW·h，占比超30%，继续引领全球行业生长

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（2）我国锂离子电池市场远景

工信部官网数据显示，2023年，中国锂离子电池工业延续增添态势，行业总产值凌驾1.4万亿元

。锂电池总产量凌驾940吉瓦时，同比增添25%

。其中，在电池环节，消耗型、动力型、储能型锂电池产量划分为80吉瓦时、675吉瓦时、185吉瓦时，锂电池装机量凌驾435吉瓦时

。别的，在出口商业上，工业也一连增添，2023年中国锂电池出口总额抵达4574亿元，同比增添凌驾33%

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中国汽车动力电池工业立异同盟宣布的数据显示，2024年上半年，我国动力电池累计装车量为203.3GW·h，同比增添33.7％

。动力电池装车量的快速增添，反应了我国新能源汽车市场的快速扩张和消耗者偏好的转变

。与此同时，包括储能电池在内的其他电池销量及出口量也在快速增添，已成为各大电池企业新的增添点

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从车型来看，上半年动力电池装车量居前三位的新能源汽车类型划分是纯电动乘用车、插混乘用车、纯电动专用车，划分占比66.6％、21.9％和10.4％，合计抵达98.9％

。不过从增速来看，纯电动乘用车的动力电池装车量同比增添16.3％，远低于插混乘用车的88.8％，以及纯电动专用车的116.4％

。并且，去年上半年纯电动乘用车的动力电池装车量占比为76.55％，短短一年时间，其份额已下跌10个百分点

。从现在的生长趋势看，以后纯电动乘用车的市场份额极有可能会继续被插混乘用车、纯电动专用车所“吞噬”

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我国动力锂电池行业第一梯队企业为宁德时代和比亚迪，其动力锂电池装机量占比凌驾20%
；第二梯队企业有中立异航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能等，其市占率在1%～10%之间，第三梯队企业有多氟多、捷威动力等，其市占率在1%以下

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（3）政策现状

《新能源汽车工业生长妄想（2021－2035年）》中提出，勉励新能源汽车、能源、交通、信息通讯等领域企业跨界协同，围绕多元化生产与多样化应用需求，通过开放相助和利益共享，打造涵盖解决计划、研爆发产、使用包管、运营效劳等工业链要害环节的生态主导型企业

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《关于加速提升新能源汽车动力锂电池运输效劳和清静包管能力的若干步伐》提出，力争到2027年，动力锂电池运输的堵点卡点进一步买通，运输效率稳步提升，综合运输结构进一步优化，运输清静包管水平大幅提升，包管新能源汽车及动力锂电池工业链、供应链清静稳固，为更好地效劳外贸“新三样”，全力支持经济高质量生长，加速构建新生长名堂提供有力支持

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2024年11月15日，工业和信息化部、生态情形部、应急治理部、国家标准化治理委员会联合宣布《国家锂电池工业标准系统建设指南（2024版）》

。《指南》明确：到2026年，新制订国家标准和行业标准100项以上，引领锂电池工业高质量生长的标准系统越发健全，标准效劳行业牢靠优势职位的作用一连增强

？贡曜夹岷褪笛橥乒愕钠笠盗杓1000家，标准效劳企业立异生长的效果越发突显

。加入制订国际标准10项以上，我国锂电池标准的国际影响力进一步提升

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